鋁合金材料通常在干燥條件下使用碳化鎢(WC-Co)工具加工，但可以根據潤滑條件選擇更激進的參數。硬質合金刀具在磨損行為方面提高了加工效率，但它們可能對鋁合金材料硬度和圓柱度有影響，而需要仔細選擇參數，以避免由于熱效應而增加刀具磨損。鋁合金材料當使用液體潤滑劑時，應放置在工作區域內，但由于鉆孔邊緣在鋁合金材料內部工作，內部產生的切屑不斷向上移出，迫使潤滑劑從作用處撤離，降低其冷卻效果。

因此，鋁合金材料為了避免這一問題，***常用的潤滑方案是將切削液投射到切削工具中，形成內部潤滑。磨損控制是獲得預期質量參數的關鍵，影響直徑、粗糙度和毛刺高度。以上述為例，分析鋁合金材料干鉆時直徑、粗糙度、毛刺和切削力演變的不同曲線圖。在鉆井作業中，可以觀察到熱效應對孔的膨脹所產生的直徑縮小。由于磨損的影響，由于切削能力的喪失，推力稍有相反的趨勢。同樣，毛刺高度很容易增長超過0.3 mm，這是允許的***大值，只要刀具磨損增加，就迫使去毛刺操作。

***后，Ra值表現出較高的可變性，鋁合金材料表明存在動態問題或排屑不良，以及二次粘附磨損機制的交替影響。然而，它們遠沒有達到金屬合金所允許的***大值3.2 μm。鋁部件的鉆孔有時在多種材料同時進行，如堆疊或層壓板。因此，不同的xj****鉆孔技術被用來提高孔的質量和避免可能產生的缺陷。軌道鉆井(OD)是一種用銑刀代替鉆頭造孔的技術。切削工具生成一個軌道路徑來創建孔，而不是軸向的。鋁合金材料這種技術通常限制在40mm深度，以減少作業過程中可能產生的振動，從而降低井眼質量和刀具壽命。此外，切削力比傳統鉆井獲得的要低，增加了可以用于作業的機器人和機器的選擇。